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物流配送服务的支撑作用越来越明显

2018-08-08  来自: 济南晨发物流有限公司 浏览次数:317

    据相关数据显示,大件运输公司运输的蔬菜,在480公里的干线内运输费用平均不足0.06元/斤,而在市内"最后一公里"发生的城市配送运输费用为0.1元/斤,占物流成本的比例高达29.6%,是干线运输费用的1.8倍。由此可以看出,过高的"最后一公里"配送费用已成为抬高物流成本、制约物流发展的重要因素。



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    其次,由于网购热潮也延伸到了外卖领域,甚至到了同城快件8小时以内到达的速度。"最后一公里"似乎变得越来越热闹,而物流配送服务的支撑作用愈加凸显。有资料显示,2016年我国电商交易额超过20万亿元,占社会消费品零售总额的比重超过10%.这其中的大部分业务量都需要城市货运体系实现最终送达。



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    因此,打造高效的"最后一公里"配送系统对于流通组织方式的变革,催生流通方式的创新具有重要意义。最后,由于我国城镇化进程的速度不断加快,大件运输公司城市在社会经济发展的助力作用愈发凸显。目前,城市交通、城市空气污染等成为困扰城市可持续发展的重要问题,城市功能的正常发挥受到严重影响。



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    城市配送作为支撑城市运转的微循环系统,促进其、高效发展对有效缓解城市拥堵、降低车辆尾气排放、促进城市的可持续发展具有重要意义。"最后一公里"配送是城市配送中不可或缺的一个环节,对于城市功能的高效发挥具有一定的保障作用。但从目前情况来看,我国城市配送发展总体较为滞后,尤其是"最后一公里"配送方面,呈现出配送效率低、时效性差、准确性难以保障等问题,这与城市化的快速发展及人民群众日渐高涨的配送需求还存在着较大的差距。

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